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【自動車】スピード違反がなくなる装置?「ISA」が義務化へ 欧州では2022年から、日本への導入はいつ?

まとめ
1: 名無 2021/06/04(金) 17:16:59.82 ID:CAP_USER
スピード違反がなくなる装置?「ISA」が義務化へ
欧州では2022年から。日本への導入はいつ?

桃田 健史 : ジャーナリスト

日本で装着が義務化されると、スピード違反が事実上なくなり、“あおり運転”も一気に解消される可能性がある。
これは「ISA(自動速度制御装置)」の話である。
夢物語のように聞こえるかもしれないが、実はヨーロッパではすぐ目の前に迫っている現実だ。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

東洋経済オンライン 2021/06/04 6:30
https://toyokeizai.net/articles/-/431877

引用元: ・【自動車】スピード違反がなくなる装置?「ISA」が義務化へ 欧州では2022年から、日本への導入はいつ? [すらいむ★]

22: 名無 2021/06/04(金) 17:28:05.73 ID:bfYVsqc7
>>1
>ISA
髪の毛も増えたことだしな
2: 名無 2021/06/04(金) 17:17:42.12 ID:U3rQLJyh
やっちゃえ! やっちゃえ!
7: 名無 2021/06/04(金) 17:19:32.04 ID:16DeMMBg
>>2
トラックのリミッター解除だろ
4: 名無 2021/06/04(金) 17:18:15.86 ID:+naY71IM
やっと本気になったか。
自動運転は無理でも、スピードを出せなくすることは簡単だからな。
5: 名無 2021/06/04(金) 17:18:35.82 ID:DKixUTD5
資金稼ぎに困るサツ。
28: 名無 2021/06/04(金) 17:32:47.95 ID:31R+O8bK
>>5
駐車違反の取り締まりがさらに厳しくなるよ、きっと。
31: 名無 2021/06/04(金) 17:34:21.38 ID:OyoaG6Ut
>>28
まあ別の違反で補填するよな
38: 名無 2021/06/04(金) 17:43:10.81
>>28
大歓迎だ
ただでさえクソ狭い道路をしっかり使えるようになる
幹線道路は徹底してやれや

その代わり無料駐車場もどんどん整備していけや

45: 名無 2021/06/04(金) 17:53:15.53 ID:twBS6ldw
>>5
どう考えても、一時停止違反の方が入れ食いでしょw
きょうみたいな雨じゃなければ、その辺で突っ立ってるだろうな
普通に街の治安にも一役買えるし
6: 名無 2021/06/04(金) 17:19:06.96 ID:sLBQ/MVd
路地で飛ばして人が跳ねられる事例続出
9: 名無 2021/06/04(金) 17:20:11.04 ID:GdY7PjqO
いい世の中になるな
10: 名無 2021/06/04(金) 17:20:22.63 ID:lJLCPJYD
高性能高級車メーカーの終焉
12: 名無 2021/06/04(金) 17:20:51.70 ID:TxniyQDs
日本は義務化しないだろ
警察の儲けの種がなくなる
25: 名無 2021/06/04(金) 17:30:02.88 ID:v3bwXjh5
日本の場合は大昔に決めた制限速度を全て見直す必要があるんだがまあやらんわな
27: 名無 2021/06/04(金) 17:32:07.83 ID:pEXBt47f
やって欲しい
特にウチの前の30km/h制限道路でやって欲しい
50km/hくらいで突っ込んで来る殺人ドライバー大杉
43: 名無 2021/06/04(金) 17:48:25.90 ID:FdG3GpVl
ISAは、車内のディスプレイやモニターに自車位置の法定速度を表示してドライバーに速度超過を
警告するもの。対象となる道は、自動車専用道の高速道路だけではなく一般道も含まれる。
将来的には、実質的なスピードリミッターとしての活用を視野に入れている。

なぜ、ヨーロッパはこのタイミングでISA義務化に踏み切るのだろうか。本稿では、ヨーロッパの
自動車部品企業等が開示している資料を紹介するとともに、日本におけるISA導入の可能性に
ついて考える。

交通死亡事故の30%は速度超過が原因

オランダの大手デジタル地図関連企業のTOMTOM(トムトム)は、ISAに関するホワイトペーパーを
発行し、それに基づきメディア向けオンライン技術説明会を行っている。

それによると、ヨーロッパ連合(EU)の執務機関であるヨーロッパ委員会(EC)では、
「ヨーロッパでの交通死亡事故の30%は速度超過が原因だ」という見解を示している。また、
アメリカ運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、「2018年のアメリカでの交通事故死亡者数の
26%にあたる9378人が、速度超過が原因だ」と分析している。

こうした状況を改善するため、ヨーロッパでは新車の衝突安全や予防安全を総合的に評価する
自動車アセスメント(Euro NCAP:New Car Assessment Programme)で制限速度情報の使用に
関するルール作りが進んでおり、すでに安全支援の領域でISAの評価が行われている。

49: 名無 2021/06/04(金) 18:03:41.09 ID:jImtr800
そもそも制限速度以上の速さを出せるように作ってるのがおかしい
57: 名無 2021/06/04(金) 18:29:28.70 ID:hjgCYs0C
ポルシェやフェラーリといったスーパーカーや高級車のメーカーが多い欧州でホントにそんなことが出来るの?
現実は例外だらけになりそう。
94: 名無 2021/06/04(金) 21:58:04.16 ID:1r16+oMi
>>57
GTRみたいに特定の場所のみでリミッターが外れる技術を使って
クローズドの場所で遊べばいい
西ヨーロッパなんて少し走ればF1で使っているサーキットがたくさんあるし
61: 名無 2021/06/04(金) 18:38:48.69 ID:DnHTKjMp
スポーツカー売れなくなるね
68: 名無 2021/06/04(金) 19:00:59.61 ID:6Wdag2Yt
渋滞が激的に! しらんけど…
72: 名無 2021/06/04(金) 19:14:58.93 ID:twBS6ldw
>>68
渋滞は、車が同じタイミングで動き出すことができないから発生するのであって、
速度は基本的に関係ないよみんなが「せーの」でアクセルを同じくらいで踏み込めば、の話なので、
かなり難易度高い(というか難易度の次元の話ではないかw)

69: 名無 2021/06/04(金) 19:03:58.88 ID:+Vv1SFHB
まあ30km/h制限の道を抜け道に使って
抜け道最高効率目指して60km/h異常で走る人とか多いからな
抜け道30km/h以下巡行になるならもはや抜け道にあらずで
そう言う人も減るだろう三倍くらい安全になるな
86: 名無 2021/06/04(金) 20:49:46.62 ID:CfRrGQ3p
スピード違反がなくなるのと、あおり運転がなくなるのはべつだろ。

コメント

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